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なぜブログカーは水タンクから水を投げるのですか? by Admin 2020 年 5 月 9 日

目次

なぜ車は水タンクから水を吐き出すのですか?

エンジンは常に冷却が必要な構造になっています。温度が上昇すると、エンジン冷却液が膨張し、ホースとエンジン水タンク内に余分な圧力が上昇します。車両内の圧力は望ましい状況ではないため、圧力に応じて予備水タンクの水が上昇します。

水タンクが泡立つのはなぜですか?

理由 2: トップ カバーのガスケットに問題がある場合、通常、循環が適切に機能せず、余分な圧力が発生する可能性があります。この場合、リザーブ タンク内で泡が発生し、レベルが上昇します。オイルがエンジン水と混ざる場合、これに問題があることがわかります。

ラジエーター キャップの欠陥をどのように理解すればよいですか?

ラジエーター キャップの故障を特定する方法は?< /p> ラジエターキャップがしっかりと固定されていない場合、つまり手で引っ張るとキャップが不良になっています。 。カバーが正しく取り付けられていない場合も、故障の兆候です。閉めるときに蓋が硬くなったり、最後のロック部分が合わなかったり、カチッと音がしない場合は蓋の不良です。

予備水タンク カバーは何をしますか?

予備水タンク カバーが何をするかという問題は、この分野では重要な問題です。カバーには基本的に 2 つの機能があります。最初に説明するのは、圧力と温度における冷却システムの気密性を確認することです。予備水タンクのカバーの内側には空気出口バルブとスプリング システムがあります。

予備水タンクが空の場合はどうなりますか?

予備水タンクが汚染されている場合、車両に不凍液がないか、不凍液が十分でない場合、汚染状況が始まります。この場合、冷却水が金属部品と反応して腐食が発生します。腐食により、将来的に金属が錆びて腐る可能性もあります。

バックアップ水タンクのセンサーは何をするのですか?

エンジンブロック内の冷却水の温度を測定するために使用されます。センサーは温度変化を検出し、エンジン水が冷たく、非常に熱く、通常の動作状態にあることを示す信号をエンジン コントロール ユニット (PCM) に生成します。

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