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ブログ 飛行機の翼はなぜ作られるの? by Admin July 29, 2020

目次

飛行機の翼はなぜ作られるのですか?

旅客機の翼は、スパー、プロファイル、隔壁、被覆板、および翼に沿って延びる補強要素で構成されています。翼の構造は、従来の金属合金とバインダーに加え、非金属複合構造や結合金属構造で構成される場合があります。

プロペラ飛行機とは何ですか?

プロペラは、回転シャフト上に配置されたブレードで構成され、適切な空気力学的または流体力学的方法で成形されます。押したり引いたりする力を与える装置。プロペラは空と水の乗り物で使用されます。

翼荷重はどのようにすべきですか?

翼荷重: 飛行重量 / 翼表面積から、0.66666667= 2500 / 翼表面積と書くことができます。面積式。

< p>航空機の翼はどの材質でできていますか?

アルミニウムは、航空機の翼、フラップ、着陸装置、本体のアーチとビーム、油圧システム、本体、接続部に使用されています。リベット、エンジン出口セクション。

翼の平面図 形式は何ですか?

低速の小型飛行機を除いて、翼は前から後ろから見ると水平位置になく、あたかも荷重を受けて曲がった片持ち梁のように、垂れ下がったり、時には下がったりします。上面図;上から見たときの翼の幾何学的な形状は、翼平面形状と呼ばれます。

貨物機にはなぜプロペラが付いているのですか?

ターボプロップとは、簡単に説明すると、ジェット エンジンを動力とするプロペラ エンジン システムです。このように、ジェットエンジンの信頼性と性能を実現しながら、プロペラエンジンの省燃費特性を活かしています。

モノコックボディとは何ですか?

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モノコック、構造シェルとも呼ばれます。卵の殻に似た、物体の外殻によって荷重が支持される構造システム。モノコックという言葉は「単一の殻」を意味するフランス語です。

翼幅比とは何ですか?

開口率は翼の形状の測定値です。翼を地面に仰向けに広げ、上から見ると翼の性能や特徴を知ることができます。数値が大きいほどパフォーマンスが高いことを示しますが、洗練されているほど信頼性が低いことを示します。

翼幅とは何を意味しますか?

翼幅 (または単にスパン) は、鳥または飛行機の一方の翼端からもう一方の翼端までの距離です。

飛行機の翼に対応する座席はどれですか?

エアバス A320 で飛行する場合は、15 ~ 20 列目に座らないように注意してください。これらの列は翼の上部と一致するため、非常に騒音が大きくなります。

溶接が発生する理由飛行機の翼にはアルミニウムが使用されていませんか?

飛行機が溶接接続ではなくリベット接続で製造される理由の 1 つは、航空機の製造にアルミニウムが使用されていることです。アルミ部品は耐熱性がありません。したがって、溶接接続ではなくリベットが推奨されます。

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